Steenwijk - Paddenpoel

Bezoek aan uw wijk

Geschiedenis van Paddenpoel

• De wijk is in de '90 jaren gebouwd ten oosten van Steenwijk rondom een oude paddenpoel, daar waar vroeger duizenden padden over werden gezet richting het water.

Groen en water

• De wijk kenmerkt zich heel duidelijk door haar groenstructuren. De wijk (inclusief openbaar groen) is erg ruim opgezet wat een behaaglijk karakter geeft. De bewoners zijn van mening dat dit niet aangetast mag worden.
• De Paddenpoel zelf vormt een belangrijk gezichtspunt waar de wijk omheen is gebouwd. Opgemerkt wordt dat de vijver erg vies (blauwalg) en ondiep is. Uitbaggeren dan wel uitdiepen zou erg wenselijk zijn, mede met het oog op hygiëne en geur.
• De Dennenallee is erg waardevol en een fraai aanzicht als zuidgrens van de wijk. Deze moet behouden blijven en liever niet verhard worden (hooguit op een eventueel fietspad na). Aan het eind van de Allee staat een grote beeldbepalende geknotte boom.
• Er zijn diverse beeldbepalende bomen in de wijk aanwezig. Deze dienen behouden te blijven en goed in het op te stellen bestemmingsplan aangegeven te worden.
• Het groen tussen de entree van de wijk via Steenakkers en de vijver mag een meer parkachtig, spannender invulling krijgen.

Functies en leefbaarheid

• Paddenpoel is ver gelegen van winkels en overige voorzieningen. Met het oog op de komst van het Kornputkwartier zouden dergelijke voorzieningen in de nabijheid wenselijk zijn.
• Er zijn een tweetal beroepen/bedrijfjes aan huis gevestigd in de wijk. Het wordt niet hinderlijk ervaren deze bedrijven en beroepen aan huis te stimuleren, al dan niet in hoofdgebouw, bijgebouw of nieuw te bouwen bijgebouwen, mits zij geen verkeer of geluidsoverlast veroorzaken.
• Maatwerk is van belang voor bijgebouwen. Voor de oppervlakte aan toegestane bijgebouwen is het wenselijk om op een groter perceel een grotere oppervlakte aan bijgebouwen toe te kunnen staan, mits dat goed wordt ingepast, tot een vast te stellen maximum oppervlakte.
• Zowel de straten als de voetpaden zijn erg goed verlicht.
• Het straatmeubilair dient volgens de bewoners beter gefaciliteerd te worden door plaatsing van bijvoorbeeld meer bankjes en prullenbakken.

Infrastructuur

• De paden rondom de vijver zijn over het algemeen goed, totdat het hard geregend heeft. Dan zijn alle paden in de wijk erg modderig en drassig.
• De bewoners achten het wenselijk om het verharde deel van de Dennenallee (de ontsluiting van het complex van defensie) niet door te laten lopen richting het Kornputkwartier. Hierdoor zouden er veel drukkere verkeersbewegingen komen en wordt het aanzicht van het onverharde deel van de Dennenallee teveel aangetast.
• Parkeren kan goed op de eigen oprit. Toch zijn ook de openbare parkeervoorzieningen vrij snel vol. Dit wordt overigens niet als heel erg hinderlijk ervaren.
• De kruising Steenakkers/Kallenkoterallee (bij de spoorwegovergang) is erg gevaarlijk en onoverzichtelijk. Het wordt wenselijk geacht dat er gekeken wordt naar een betere invulling.
• Een rotonde bij de huidige kruising van de Meppelerweg en Schansweg zou de verkeersveiligheid ten goede komen.
• Ook de kruising Kraaiheide/Steenakkers is erg onveilig. Een grote boom belemmerd het zicht op Steenakkers. Daarnaast wordt er te hard gereden wat het gevoel van verkeersonveiligheid doet toenemen. De boom wordt echter wel aangemerkt als een belangrijk beeldbepalend element.
• Steenakkers is een vrij drukke weg waar ook veel landbouwverkeer vanuit Kallenkote langs gaat. Een andere doorgaande route voor landbouwverkeer en bewoners van Kallenkote richting het zuiden (zoals de A32) wordt wenselijk geacht.
• De aanwezige langzaamverkeerroutes in de wijk dienen behouden te blijven als een langzaamverkeerroute.

Overig

• Het is de bewoners bekend dat de verkoop van kavels van het Kornputkwartier moeizaam verloopt. Zij opperen om een deel van die gronden (veelal nog braakliggende gronden in de richting Steenakkers) als parkfunctie in te richten.